Stad och land - hand i hand

Gert Frost bloggar tänkvärt om politikernas ökande fixering vid storstadsväljarna. Och egentligen är det bra att det är rätt tyst om regionalpolitiken. Det viktiga är den regionala utvecklingen i betydelsen ta vara på utvecklingskraften i hela landet. Då handlar det ofta bara om lyfta blicken. Allt hänger ihop. Stad och land - hand i hand.
Läs även andra bloggares åsikter om Regionalpolitik. Regionalutveckling, Hela Sverige ska leva

Stort stöd för Centerpartiets avstampsjobb

Arbetslösheten bland unga är oacceptabelt hög i Sverige. Onödigt hög. Forskningen visar också tydligt att en mer flexibel arbetsrätt och nivån på ingångslönerna har stor betydelse för om ungdomar kommer in på arbetsmarknaden.
Centerpartiet har sedan länge drivit på för att arbetsrätten ska bli mer flexibel. Nu föreslår vi också lägre ingångslöner genom så kallade avstampsjobb. Med vårt förslag får den som har avslutat sin utbildning anställas till två tredjedelar av den avtalsenliga lönen i upp till ett år. Annie Johansson argumenterar tydligt i Aftobladet.
En opinionsmätning från Novus Opinion visat också att nio av tio unga kan tänka sig att gå in i ett arbete med lägre lön om det ökar möjligheterna att komma in på arbetsmarknaden. Unga föredrar självfallet att få en låg lön och skaffa sig erfarenhet än att inte ha någon lön alls och inte få utvecklas.
Läs även andra bloggares åsikter om Ungdomsarbetslöshet, LAS, Ungdomsjobb, Avstampsjobb, Centerpartiet, Annie Johansson

Sossen som tog Maria Wetterstrands plats skolkade från klimatmötet

Sent om sider måste jag lyfta Magnus Anderssons blogg om att Anders Ygeman, som tog Maria Wetterstrands plats på klimatmötet, valde att vara frånvarande under huvuddelen av tiden. Maria fanns på plats, men släpptes inte in i delegationen av socialdemokraterna. Bådar gott för det fortsatta samarbetet där tydligen storlek går före kompetens.
Läs även andra bloggares åsikter om Klimatmötet, Anders Ygeman, Maria Wetterstrand, Magnus Andersson

Steg för steg mot gränslöst samarbete

Haparanda och Torneå har med sitt nära samarbete visat vägen till gränsöverskridande lösningar på gemensamma problem. Lösningar som allt som oftast fixats enkelt och informellt av kloka och pragmatiska politiker i de båda tvillingstäderna. Samtidigt står det allt mer klart att det finns en gräns för vad som kan lösas utan att respektive lands lagstiftning anpassas så att det även öppnas för gränslöst samarbete om myndighetsutövning. Därför är det bra att det svenska regeringen nu lämnat en proposition till riksdagen som öppnar upp för detta.
Läs även andra bloggares åsikter om Haparanda, Torneå, Haparandatornio, Tornedalen, Gränslöst samarbete, Alliansregeringen

Nils G Åsling reder ut om varvsstödet

Fort glömmer vi hur det egentligen var. Därför är det bra att de som var med reder ut hur det egentligen var. Så som t ex förre industriministern Nils G Åsling gör i Expressen om varvsstödet. Han visar tydligt både vad (vilka=S) som låg bakom och vad det resulterade i. Även Mattias Larsson bloggar om detta.
Läs även andra bloggares åsikter om Varvsstöd, Nils G Åsling, Expressen, SAAB, statsstöd

Jens kritik får stöd av Ylva

Kent Ögren & Co är i dagens NSD upprörda över att Jens Sundström anklagat dem för att frisera vårdköerna. Intresserant är att notera att Jens får stöd i sin kritik av Ylva - nej inte Strutz utan Ylva Johansson(s). Nu kan ju inte Ylva J kritisera de sossestyrda landstingen utan riktar som vanligt sin kritik mot regeringen. Trygga(s)t så.
Läs även andra bloggares åsikter om Norrbottens läns landsting, Vårdköer, Kent Ögren, Jens Sundström, Ylva Johansson, Alliansregeringen

Peter och bilfabriken

Kan vara praktiskt med två språkrör i ett parti. I miljöpartiet så har Maria Wetterstrand fått uppgiften att stå för för miljöengagemanget och tillväxtsnegativism med Peter Eriksson slåss för för snabbväxande skogsplantager och statlig engagemang i bilfabriker. Magnus Andersson bloggar mer om Peter och bilfabriken.
Läs även andra bloggares åsikter om Bilar, SAAB, Miljöpartiet, Maria Wetterstrand, Peter Eriksson, Magnus Andersson

+ 1,9 för Centerpartiet i Norrbotten

De regionala nedbrytningarna i SCB:s partisympatiundersökning ska visserligen tas med en stor nypa salt, samtidigt är det ju den enda opinionsundersökningen där en seriös nedbrytning är möjlig. Därför var det med en viss spänning jag nu på morgon klickade mig dit - inte eftersom det redovisade nationella resultatet för Centerpartiets del inte var särskilt bra. En minskning från 5,5 till 5 procent.
Därför var det mycket roligt att kunna konstatera att vi i Norrbotten ökar för fjärde undersökningen i rad. Denna gång från 4,8 till 6,7 procent.
Så här ser det ut i Norrbotten
C 6,7 (+1,9)
Fp 2,5 (-1,6)
M 15,8 (-2,1)
Kd 2,5 (+0,4)
Mp 5,0 (+3,6)
S 53,3 (-2,6)
V 12,5 (+1,5)
Läs även andra bloggares åsikter om SCB, Opinionsundersökningar, Partisympatier, Norrbotten, Centerpartiet, Folkpartiet, Moderaterna, Kristdemokraterna, Miljöpartiet, Socialdemokraterna, Vänsterpartiet

Spårbyten(fp) i regionfrågan?

En rad folkpartister med Anders Mansten i spetsen flaggar i dagens PT för att det är dags att byta spår i regionfrågan. Samtidigt underkänner de såväl tanken på större geografiska regioner som en region bestående av enbart Norrbotten. Minst sagt ett spårbyte eftersom det är just de båda linjerna som folkpartiet i norra Sverige förfäktat. Något eget alternativ för dock inte Mansten och kompani fram, utan de vill "inventera bristerna, sedan diskutera möjliga lösningar och slutligen för väljarna . . . presentera konkreta och tydligt urskiljbara förslag".
Ja, då är det hög tid att sätta igång. Lycka till!
Läs även andra bloggares åsikter om Region, Regionfrågan, Storregioner, Norrbotten, Norrland, Anders Mansten, Folkpartiet

Oförtjänt beröm till Mattias Karlsson

Moderaternas gruppledare i Luleå, Mattias Karlsson, får beröm i NSD:s ledare idag. Något som inte tillhör det vanliga, men tyvärr måste jag konstatera att berömmet är oförtjänt. Anledningen till NSD:s beröm är självklart att Mattias, enligt ett referat i NSD den 8 december, varit kritisk till regeringen och uttryckt förvåning över att regeringen inte kommit fram till något beslut om Norrbotniabanan.
Jag har faktiskt svårt att tro att Mattias Karlsson uttryckt sig på detta vis. Rimligtvis måste han veta att det sedan flera år varit klart att regeringens beslut om nästa planperiods infrastruktursatsningar kommer i början på 2010. Oavsett hur det är med detta så måste Mattias Karlssons engagemang för Norrbotniabanan välkomnas. Trycket på regeringen inför nästa års infrastrukturbeslut från oss som ser nödvändigheten av att förverkliga Norrbotniabanan måste hållas uppe.
NSD har en poäng när de citerar ur Moderaternas, Folkpartiets och Kristdemokraternas trafikpolitiska motioner från förra mandatperioden. Det visar tydligt vilket motstånd - byggt på fördomar och brist på kunskap - som funnits mot Norrbotniabanan. Ett bekymmer för NSD:s ledarskribent är dock att detta motstånd även var utbrett bland socialdemokraterna vilket bl a Peter Roslund(s) vittnat om.
Min uppfattningen är att inställningen radikalt förändrats. Få ifrågasätter numera den samhällsekonomiska nyttan med Norrbotniabanan. Utmaningen är att klara finansieringen. Trots en rekordstor satsning på infrastrukur så innehåller Banverkets nationella plan inga stora järnvägsinvesteringar för kommande planperiod utan alla resurser används för att komma ifatt med det bristande underhållet från socialdemokraternas tid vid makten och till mindre kompletterande investeringar.
Framförallt måste nivån på järnvägsinvesteringarna höjas kraftigt, vilket jag utgår från att Mattias Karlsson och andra moderater bidrar till, men det krävs ett engagemang från politik och näringsliv i Norrbotten och Västerbotten för att säkra finansieringen av Norrbotniabanan.
Läs även andra bloggares åsikter om Norrbotniabanan, NSD, Mattias Karlsson, Infrastruktur, Banverket, Järnväg, Trafilkpolitik, Peter Roslund, Olov Abrahamsson, Moderaterna, Luleå, Norrbotten

Politometern visar vägen till politiska bloggar

Idag lanseras en ny portal för partipolitiska bloggare.